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中国的海事规范把水域分成了二块:海与内河
发布时间:2019.01.05    新闻来源:   浏览次数:
中国的海事规范把水域分成了二块:海与内河。考虑到游艇较小,海域中可涉及到的航区仅为沿海航区;而内河刚根据风浪等级分为A级、B级和C级航区。ISO的标准将游艇设计类别分为了A类,B类,C类及D类,对应不同的航区范围。所以,在买游艇前应该清楚自己所在水域航区,选购满足其航区要求的游艇。         附:游艇设计类别与其对应航区范围         
  A 类:系指航行于距岸不超过20nmi(中国台湾海峡及类似海域距岸不超过10nmi)的海上航行游艇。       B 类:系指航行于下列水域的游艇:       
 (1)沿海海岸与岛屿,岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间距离不超过10nmi;或在距岸不超过10nmi的水域,并限制在风级不超过6级(蒲氏风级)且目测波高不超过2m 的海况下航行;(2)内河A 级航区。         
  C 类:系指航行于下列水域的游艇:       (1)距岸不超过5nmi 的水域,并限制在风级不超过6 级(蒲氏风级)且目测波高不超过1m 的海况下航行;(2)内河B 级航区。        
  D类:航行与内河C级航区的游艇         
  国际通用标准所表示的每个类别所规定的距岸距离和浪高、风级,和中国的规定是有区别的,请船东在购买和使用环节注意各自所持证书的差别,保证航行的安全。
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